13 января 1950 года — приказом директора в учебно-производственных мастерских института введена премиальная система поощрения сотрудников.
Январь 1950 года — заведующий кафедрой химии доктор химических наук, профессор Б.М. Беркенгейм удостоен почетного звания «Заслуженный деятель науки и техники РСФСР».
Февраль-март 1950 года — подразделения МАТИ полностью освободили помещения на площади Борьбы, переместившись на Страстной бульвар и улицу Ульяновскую.
23-25 марта 1950 года — проведена очередная научно-техническая студенческая конференция института, на которой в семи секциях с докладами выступили более 100 человек.
27 марта 1950 года министр высшего образования своим приказом разрешил создать в МАТИ курсы для подготовки абитуриентов численностью до 400 человек со сроком обучения четыре месяца.
Март-апрель 1950 года — прошел смотр художественной самодеятельности, посвященный 10-летию МАТИ, в котором приняли участие около 200 студентов, сотрудников и членов их семей.
20 мая 1950 года завершилась седьмая Спартакиада МАТИ, посвященная 10-летию института, в соревнованиях которой на разных этапах приняли участие большинство студентов и молодых сотрудников.
16 августа 1950 года приказом министра высшего образования директором военная кафедра МАТИ назначен доцент, кандидат технических наук П.Ф. Чударев, работавший ранее в МАИ.
Январь-февраль 1951 года — в связи с выборами в Верховный Совет РСФСР, агитбригада института совершила лыжный поход протяженностью 190 км по населенным пунктам Кимовского района Московской области.
Февраль 1951 года — под руководством врача З.С. Перняковой в корпусе «В» на улице Ульяновской, дом 13 оборудован здравпункт.
7 марта 1951 года при Совете института созданы учебно-методическая и научно-техническая секции, которые развернули координацию работы всех подразделений института.
18 апреля 1951 года проведен смотр факультетских стенгазет, места в котором распределились следующим образом: «Авиационный технолог», «Авиационный металлург» и «Авиационный механик».
28 апреля 1951 года приказом директора за высокие производственные показатели 25 работникам института присвоены звания стахановцев.
Июль-август 1951 года — в районе Медвежьих озер Московской области работал спортивный лагерь института.
Август 1951 года — приказом директора создана кафедра технологии производства двигателей летательных аппаратов.
15 октября 1951 года Совет института обсудил и принял развернутый план работы по улучшению подготовки аспирантов по иностранным языкам.
Февраль 1952 года — на собраниях общественных организаций обсуждались итоги институтского смотра-конкурса на лучшее общежитие и лучшую комнату с награждением победителей.
Апрель 1952 года — на семинаре директоров технических вузов по вопросу улучшения качества подготовки инженерных кадров МАТИ отмечен в числе лучших институтов.
Июнь 1952 года — кафедра горячей обработки металлов в авиастроении сделала первый выпуск инженеров по специальности «Оборудование и технология сварочного производства».
10 июля 1952 года начальником военной кафедры института назначен генерал-майор инженерно-технической службы В.Я. Вахрушев.
Август 1952 года — жилищный отдел Министерства высшего образования СССР передал на баланс ргту МАТИ корпус № 6 на 500 мест в студенческом городке «Сокол».
Август 1952 года — директор института доцент, кандидат технических наук П.Ф. Чударев принял на себя заведование по совместительству кафедрой организации и планирования предприятий.
Сентябрь 1952 года — в МАТИ началась подготовка двух групп сотрудников Пекинского университета из числа бывших китайских партизан и военнослужащих.
Ноябрь 1952 года — Совет института обсудил меры по улучшению учебно-воспитательной работы со студентами.
Декабрь 1952 года — Кафедра технологии механической обработки разделена на две кафедры — механической обработки и технологии производства авиадвигателей.
Январь 1953 года — Министерство высшего образования СССР выделило МАТИ денежные средства и материальные ресурсы для строительства стационарного пионерского лагеря в урочище «Кисарово» Щелковского района Московской области.
Март-апрель 1953 года — в районе станции Силикатная Подольского района Московской области военной кафедрой проведены практические занятия на новой технике со студентами четвертого курса.
12 апреля 1953 года в институте проведен «День открытых дверей» для молодежи, изъявившей желание поступить в МАТИ.
Апрель 1953 года — в связи с ликвидацией Министерства высшего образования, институт перешел в ведение Главного управления высшего образования Министерства культуры СССР.
28 апреля 1953 года для популяризации выдающихся достижений лучших сотрудников учреждена « », которая хранилась в актовом зале института.
1 июля 1953 года рота физкультурников МАТИ участвовала в спортивном параде на стадионе «Динамо» при открытии праздника вузов Москвы.
Декабрь 1953 года — вышел в свет первый сборник работ членов институтского студенческого научного общества.
Январь 1954 года — между МАТИ и Московским тормозным заводом заключен двухлетний договор о творческом содружестве.
Февраль 1954 года — Совет института обсудил Инструкцию о порядке проведения конкурсов на замещение штатных должностей профессорско-преподавательского состава, утвержденную Министерством культуры.
Март 1954 года — проведена первая научно-техническая конференция студентов МАТИ, в пятнадцати секциях которой заслушано и обсуждено 86 докладов.
19 июля 1954 года приказом по Министерству высшего образования СССР шесть представителей МАТИ награждены как победители Московского городского конкурса научных студенческих работ.
Июль 1954 года — Кафедры деталей машин и теоретической механики объединены в кафедру деталей машин и теории механизмов и машин.
Август 1954 года — на вечернее отделение МАТИ в городе Раменское зачислено 55 студентов, среди которых было 11 участников Великой Отечественной войны.
Декабрь 1954 года — в институте издан сборник научных трудов в память об умершем профессоре А.И. Каширине, бывшем заведующим кафедрой механической обработки.
8 марта 1955 года начальник Главного управления политехнических и машиностроительных вузов Министерства высшего образования своим приказом поощрил заместителя директора МАТИ А.Г. Чичваркина и главного бухгалтера института СТ. Быкова.
25 марта 1955 года министр высшего образования приказал директору МАТИ передать помещение типографии института под столовую.
20 сентября 1955 года Государственная комиссия Министерства высшего образования приняла в постоянную эксплуатацию пионерский лагерь МАТИ в Щелковском районе Московской области.
27 сентября 1955 года приказом по Министерству высшего образования студенты-отличники института П.И. Котов и В.И. Степанова зачислены на стипендию имени В.И. Сталина.
1 декабря 1955 года на заседании Совета МАТИ профессор И.П. Лосев сделал доклад о своей командировке в ГДР по приглашению Химического общества этой страны.
Март 1956 года — комиссия под руководством заместителя директора института Б.П. Соколова организовала смотр художественной самодеятельности вуза.
14 апреля 1956 года состоялся традиционный вечер встречи инженеров, окончивших МАТИ.
8 августа 1956 года приказом министра высшего образования по итогам смотра-конкурса научных работ студентов вузов Москвы награждены представители института Б.Г. Мельников, Л.Г. Покровский и Ю.З. Савельев.
14 ноября 1956 года в связи с 70-летием со дня рождения, заведующий кафедрой деталей машин Д.А. Лебедев занесен в Книгу почета МАТИ.
15 апреля 1957 года приказом по Министерству высшего образования директору МАТИ поручалось поставить Технологическому институту в Бомбее (Индия) установки для анализа газосодержания алюминиевых сплавов и для рафинирования и модификации алюминиевых сплавов.
Июнь 1957 года — группа студентов и сотрудников института выехала в Казахстан для проведения сельскохозяйственных работ.
1 сентября 1957 года начались занятия со студентами на вновь созданном вечернем факультете № 5.
1 сентября 1957 года возобновился выпуск многотиражной газеты МАТИ «Авиационный технолог».
Октябрь 1957 года — по инициативе академика АН УССР С.В. Серенсена на кафедре сопротивления материалов началось создание усталостной лаборатории.
30 октября 1957 года Совет института заслушал и обсудил доклад доктора технических наук, профессора С.И. Зоншайна «Авиационная наука в СССР за 40 лет».
6 ноября 1957 года директору МАТИ поручалось организовать издание журнала «Научные доклады высшей школы», серии «Машиностроение и приборостроение» в типографии института.
2 декабря 1957 года при институте начали работать курсы численностью 700 человек по подготовке к вступительным экзаменам в технические вузы.
8 января 1958 года приказом по Министерству высшего образования Совету МАТИ разрешено принимать к защите кандидатские диссертации по девяти специальностям.
5-9 февраля 1958 года проведена институтская конференция на тему «Пути дальнейшего развития самостоятельной работы студентов».
9 февраля 1958 года на стадионе «Авангард» началась XV спартакиада МАТИ, в которой приняли участие спортсмены Всесоюзного института легких сплавов.
21 марта 1958 года директор своим приказом создал Добровольно-пожарную дружину института.
Апрель 1958 года — проведена XIV конференция студенческого научно-технического общества ргту МАТИ, на которой сделано более 100 докладов.
20 сентября 1958 года директор издал приказ, обязывающий руководителей общественных организаций института проводить занятия со студентами и сотрудниками по программе «Готов к ПВО».
22 октября 1958 года приказом по Министерству высшего образования награждены победители смотра-конкурса научных работ вузов Москвы — студенты МАТИ Ю.С. Перфильев, И.Н. Духанин, Р.П. Серебряков и В.В. Маяков.
28 октября 1958 года приказом директора из числа сотрудников института создана группа содействия для проведения Всесоюзной переписи населения.
14 февраля 1959 года министр высшего образования приказал организовать вручение нагрудного значка «МАТИ» выпускникам Дирижаблестроительного института, Московского института инженеров ГВФ и Московского авиационного технологического института на основании дипломов этих вузов.
19 февраля 1959 года директор утвердил тематику госбюджетных и хоздоговорных НИР, выполнявшихся сотрудниками института.
Март 1959 года — комиссия Московского городского Совета профсоюзов проверила студенческие общежития МАТИ в Алексеевском, Головановском и Мархлевском студгородках и признала их состояние удовлетворительным.
17 марта 1959 года за досрочное выполнение работ по созданию новой марки стали директор института наградил сотрудников института Д.А. Одесского и А.И. Иванову.
Март-апрель 1959 года — военная кафедра МАТИ по приказу командующего войсками Московского военного округа провела переподготовку 210 офицеров запаса Куйбышевского района Москвы.
15 октября 1959 года по приказу директора на вечернем факультете (№ 5) началась подготовка студентов по специальности «Конструирование и технология производства радиоаппаратуры».